当油价涨到一百一升的时候,开车的还有多少,造车的企业有多少?

汽油涨到一百一升,那开车的人肯定少了呗 开车的人少了,买车的人肯定也少了呀,生产的车就会积压成库啊,没人要啊,那车企肯定要亏本的呀 那会不会造成社会的恶性循环啊?经济全面崩塌 ,所以 国家肯定要宏观调控,压住 汽油的涨价。那是民生问题啊,国家应该跟老百姓息息相关的米油盐这些一样 挂钩的 。保持民生产品的稳定和供应。我相信我们的伟大国家会有这个能力,不会让汽油炸到100块一升 。


油价涨到一百一升的时候,这油早己经不是私人汽车所用的油了。私人汽车己经使用廉价的替代能源,例如电等。这个问题虽然问得很怪,但是我还是说一说。可以预见的未来,石油并非主流的能源,清洁且廉价的能源将会替换石油。例如:大阳能,这是取之不尽的能源;可控核聚变,这个也是未来科技发展可以实现的能源。等等 当人类实现跨星球物种后,可选择性更多。石油只是人类发展过程中的一个产物,近代从柴一煤一石油这个过程也仅仅只有几百年。


那已经不是油价的问题,而是属于人民币贬值了


粮食涨价那吃不吃饭呢?


当油价涨到一百一升的时候,开车的还会有很多,造车企业也会继续存在,也会有很多新兴企业进入这个行业。人类的生活,离不开衣食住行,这是历史的规律,有人的地方就会需要出行,只不过随着科技的变化,交通工具改变而已,古代的代步工具多为马匹撵车,一匹汗血宝马可值黄金千两,故有乌骓赤兔之名,所以人的繁衍及生存是离不开交通工具,当油价一百一升的时候,还会有很多人选择开车。

当油价涨到一百一升的时候,开车的还有多少,造车的企业有多少?

世界公认的第一辆汽车诞生为1886年1月29日,德国工程师卡尔本茨制造,距今已有100多年历史,从蒸汽机到内燃机,再到现在的混动及纯电车,汽车的发展还有很长的道路要走,这个进步离不开燃油所提供的动力。

当油价涨到一百一升的时候,开车的还有多少,造车的企业有多少?

依稀记得2000年时候,93号汽油的价格是3.06元,那时候人民的平均工资每个月1000元左右,一辆桑塔纳2000落地价怎么也得20万左右,那时候加一箱油的150元左右,相当工资的5份之一。而2021年的平均工资税前6848元,现在的95汽油9.26元,现在加一箱油450左右,相当于平均工资的10分之一。油价咋一看类比来说,没涨多少,但物价却上涨来好几倍,以前两毛钱能买一根雪糕,能买一把糖,现在一块钱也就买一块糖,买一根正常的雪糕怎么也要5元钱,奶还没有以前那么纯。

当油价涨到一百一升的时候,开车的还有多少,造车的企业有多少?

油价的上涨的离不开各国的调控政策,毕竟石油是属于不可再生资源,而油价上涨到一百一升,也未必空谈,但真到那时,也会有相应的能源进行替换,而每一次的巨大的变革所带对的人类社会进步都是前所未有的,石器时代,封建时代,工业革命,期待下一次巨大变革而来,真到那时候,油价涨到100一升,而人的平均工资应该用其他单位来衡量,如果让我选择一个度量的话,我希望是人民币,而我们的平均工资进入10万元时代,那时候人工智能将代替人类工作,而人类所需要做的就是开发脑力世界及宇宙次世界。


当油价涨到一百一升,如果是半月还没关系,车不要开骑电动车,如果是一年车企

关门与转做电动车。


人们工资每月50000块。一升油100块也不贵啊。


这个问题要看你怎么思考问题,大家一起通胀。


油价一百一升,只会出现两个结果。要么最低工资3万起步,要么世界大战爆发。