55岁男人开哪种SUV车好?

男性55岁的时候已经算是步入中老年了,已经过了年轻的打拼岁月,有着扎实的事业基础和经济条件,所以在选车方面,将更加注重汽车的品质;同时,由于家庭的原因,他们也会对汽车的安全性和舒适性有更高的期望,很多消费者趋于豪华SUV车型作为自己的选择目标。

GLC的外观,是在同等级SUV中较为漂亮的,设计线条看起来也并不过时,精致的内饰,在做工方面也很细致,使整个车能够体现出应有的档次。作为运动型多功能车,车辆操纵性能也十分不错,方向盘指向非常精确,四轮独立悬架设计,车辆在高速转弯时倾斜姿势不明显,使车内乘客感到舒适。奔驰GLC的整体真的是让人印象深刻。5岁男人开哪种SUV车好?" 奥迪Q5的外形较为圆润,有些人特别喜欢这种样子的车型,在城市驾驶这种车显得较为有亲和力。Q5的前后日行灯十分有特点,具有很高的辨识度。在动力上,Q5加速很快,行驶也很平稳,舒适度较高。奥迪Q5的操控性能优异,在S档上可以找到自由飞翔的感觉,底盘整体性好,运行速度高不飘,给人一个踏实的感觉。5岁男人开哪种SUV车好?" XC60的设计具有典型的北欧风格,外观简洁时尚,雷神的大灯设计也引人注目。整体内饰很精致,据说是十分环保的,所以新车内没有异味,这对追求健康的买家是个好处。沃尔沃XC60的卖点是在其安全性方面,最低配的车型也配备了城市安全系统,它的安全性也使消费者们更加青睐。5岁男人开哪种SUV车好?" 途昂空间大,尺寸大,实用的乘坐和后备箱空间,载着一家人出去郊游绰绰有余。

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根据生活条件来说。一般510五菱比较适合这个年纪开。经济实惠。又节省油。如果实在有钱的话。开高档一点的也可以。这种事没有绝对的说法。


你说说你啥状态。分以下几种。55岁分四种状态。有钱有闲的 酷路泽40000..46..57… 有钱无闲的 路虎创世 奔驰gle 雷克萨斯57。无钱有闲的 上到帕杰罗劲畅 下到狮跑途胜 无钱无闲的 狮跑途胜和哈佛系列。再没钱的就上二手。


55岁左右的男士都是比较稳重型,生活上也没有太大的压力了,大部分时间都很充足,我建议如果是城市suv呢选 奇骏 途观l这种居家偶尔出游都是不错的选择,想选性价比高一些的可以看一下 欧蓝德也是不错的!


随便!有钱随便买!开直升飞机都行!


开哪种车好和年龄关系不大。一个人开哪种车好,首先取决于经济条件,能够承担什么价位的车。其次是个人喜好,如喜欢轿车还是suv还是硬派越野,喜欢运动型还是豪华型、舒适型等等。再次是根据平时乘车人的多少,选择座位的多少和空间的大小。总之,就是看经济条件、需求和喜好,说其他的都没有意义。


这样看你的经济能力,款式自己喜欢的就好!


首先,在2000年前后的60–70后这拨人,开的车基本偏商务,那个年代的车基本也以合资车为主,车型看起来商务范特足,因为那个时候,生意人买车需求多一些,所以各汽车厂家迎合这个当年看起来比较庞大的共性市场,推出的车型也就偏商务。那个年代打工族开上车的并不多,当然并不是没有。

到了2010年后各汽车厂家发现,80后成为了消费主力,这群人的消费特征是年轻、有个性、消费观与其它年龄段有很大区隔,于是各汽车厂家开始品牌涣轻,迎合共性需求,于是便与上一代的商务车形成了外观的差异化,内饰的差异化,技术上也在不断的迭代。

到了2018年前后,各汽车厂家发现,80底,90初的人成为了消费主力,这群人和80后又有很大的差异,于是各汽车厂家为了迎合这拨人的普遍需求,又进行了偏向运动的产品换代,所以大街上会看到各汽车品牌的外观设计上、轮毂上、内饰上又有了很大的改变,甚至有些原厂运动型轿车开在街上,还以为是改装过的。

到了今天,5G技术的出现,物联网已经逐渐成为可能,又在加速汽车使用场景及功能的多样化,甚至各种概念车也已成为常态。

当每一代人、每个技术革命出现,都会推动汽车的变化,主要原因是消费主力的共性需求,决定了这一产物的发展方向。当无人驾驶的出现,汽车甚至可以变成智能移动办公场所,而不仅仅是个代步工具,国内的高速公路生态甚至可以与汽车进行无障碍交互、融合。

5岁男人开哪种SUV车好?"

回到主题,55岁的男人开哪种SUV,其实是个没有标准答案的问题。

有财富积累的人,看不上运动感、年轻化的外形,也看不上屌丝类的车;他们更偏向于一二线品牌,某些方面实用性比较强的SUV,比如强调安全的沃尔沃、及舒适性强的奔驰、Q5类;

还有一些没有多少积蓄,但有点闲钱的人选择哈佛系列SUV、现代系列SUV、大众系列SUV、东风系列SUV等,这个在三四线城市特别多,车型中规中矩,没有那么偏激,车子本身开出去也不丢身份。

那么大部分人开面包车或其它类型工具车,为什么这么说?大部分这个年纪的人还要继续扛起家庭责任,不至于退休享福,还要为家庭及孩子继续付出至少10年。所以你也可以看到一个现象,中国在售车型中,没有哪一单个车型销售可以超过某品牌面包车的总量。

中国市场上的SUV太多了,不管合资品牌还是自主品牌,几乎每个品牌都有SUV,而且SUV还分城市SUV和纯越野的,城市SUV,就是相同底盘的轿车,加了个SUV外壳,粗狂的理解就是这样,城市SUV在通过性方面,跟越野不能比,而纯越野又是小众车型,55岁的年纪,即使没事儿,也不至于去玩泥巴路、搓板路,身体受不了!

其实说了这么多,可能都不是你想要的,选择的范围太大,没有边界。你的问题可以再精准点,比如在几线城市,用车需求是什么,考虑什么价位的车、这样就可以精准的回答你的问题。

比如我亲戚,四五线城市的一个乡镇上的普通人,家里条件相对来说属于镇上中等偏上,年收入20个W,年龄差不多50多岁,他的座驾就是大众的一款30多万的SUV。


车只是代步工具而已,并不体现你什么身份和面子,55岁的人身份、面子、地位都已定性了,所以自己喜欢、适用就好。


55岁,还有买车选车的问题,应该没开过几辆车,也没达到财富自由,选CR-V,rav4,10多年前就看上了吧