6年没换过防冻液,车子会坏吗?

汽车防冻液建议定期更换·时间周期很长

标准概述:

普通防冻液,3年长效防冻液,6年

这是建议标准,实际标准均可“翻一倍”。

建议标准是非常保守的,建议更换的原因并非防冻液失效,而是担心防冻液的“缓蚀”性能有所下降,从而对发动机造成不可逆的损伤;而在实际操作中普遍认为损伤极小,缓蚀剂的性能衰减周期会很长,普通防冻液用六七年的车辆有很多,原车为长效防冻液的车辆有不少是超过10年才进行更滑的哦,先看一看防冻液的组成吧。

年没换过防冻液,车子会坏吗?"

防冻液就是冷却液、冷却液也是防冻液,两个称呼都没错,因其同时具备两项功能;实现防冻依靠的是化学原料乙二醇、丙二醇或丙三醇与水的混合,其中丙三醇的粘度很大,并不适合普通车辆使用,而且成本也比较高;综合性能最理想的还是乙二醇(俗称甘醇),其与水以60:40的比例混合后,最低冰点温度可以低至﹣48.3 ,甘醇比例超过60%或低于60%都会造成冰点温度升高,所以最高就是六成。

除了甘醇以外,剩下的就是蒸馏水或去离子水了,以及着色剂和缓蚀剂。

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防冻液在使用过程中会自然减少,减少的原因正是高温导致防冻液中的水蒸发;冷却系统的水箱和管路是密封的,可是加注防冻液的膨胀壶的盖子是通气的,通气的原因是考虑到“热胀冷缩”,防止高温膨胀后导致涨破水箱和水壶。所以在使用中才会出现蒸发减少,减少后理论上只需要用蒸馏水等量补充减少的部分即可,但蒸馏水的价格其实不比防冻液低,结果是大部分车主都直接补充了同类型的防冻液。

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这样的操作反而会让甘醇和水的比例出现变化,水占比越来越低,甘醇越来越高,一旦超过60%且过多的话,冰点就要升高了;所以细心的车主还是建议使用蒸馏水进行补充,生水或过滤水不可以用,这些水必然会在高温环境中析出氢氧化镁和碳酸钙导致水道堵塞。

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关于防冻液还有一个冷知识点需要了解,那就是不同颜色的防冻液其实可以混用;着色剂只是让防冻液看起来鲜艳一些,避免人们误饮,因为甘醇是有相当的毒性的,混合水后为1.6g/1kg就能出现无法挽回的后果。玻璃水用各种颜色的着色剂也是用于提醒,不同颜色配合使用在同一辆车上,可以在故障泄露时及时找到故障点,这是要区分颜色的初衷;防冻液只要是同类型,也就是用的基础原料相同即可混用,在维修厂其实这是挺常见的操作。

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最后需要讲解的正是“缓蚀剂”,防冻液的缓蚀剂有三种类型。

有机缓蚀剂无极缓蚀剂聚合物缓蚀剂

不同的缓蚀剂对应的是不同的原料,比如有机主要使用磷酸盐、苯并三唑、硫化木质素等,无极缓蚀剂以铬酸盐、硅酸盐或钨酸盐等原料;这些原料不需要汽车用户去了解,需要掌握的是车辆用了哪种类型的缓蚀剂,能做到普通还是长效缓蚀即可,其次则是要对应类型来补充。

普通缓蚀剂还是不建议使用超过六年,长效型缓蚀剂用到10年是没有问题的,略微超出一两年也不用担心,冷却系统没有那么容易被腐蚀。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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正常是不会的,防冻液就是冷却液,这个是50%乙二醇和50%水配比成的,为了给发动机等零件冷却用的,正常使用会有损耗的,只要即使添加就可以了。


不知道啊,以前的一部老车都是少了就填点,今天去大众④S点保养,保养的师傅说建议换一下,正好今天有活动,不要工时费,就换了,也不知道到底停谁的了,然后给我说火花塞可能烧的太厉害了,开的时候没啥感觉,说电脑能读出来,然后也换了,不过换了这些出来觉得车好像好开了一丢丢,也不知道是心理原因还是怎么着[捂脸]


防冻液对发动机的保护是长期的,即使防冻液变质了,对发动机的影响也不会马上体现出来。但是时间长了后果就体现出来了。最明显的就是水管接头处会渗漏,橡胶水管有轻微的裂痕。拆下水管,会发现金属水管内部有腐蚀的痕迹,防冻液甚至会有粘稠的感觉。严重时甚至会将水箱腐蚀漏水或者将暖风水箱堵塞,造成暖风不热。

所以,防冻液必须定期更换,可以根据具体的使用环境适当地延长或缩短,一般最多不要超过四年。


一台11年,一台9年,一台4年。都没有换过,除了一年一换机油,车上其他油水少了就加点,当然混加过。一切正常


防冻液失效会引起低温结冰,水垢,腐蚀机件等严重损坏发动机的现象,所以更换防冻液还是很重要的。

普通防冻液一般两年更换,长效防冻液可以用到10年。看看你的使用手册,根据使用手册保养的要求是没问题的。还有一种方法是监测防冻液的冰点,南方一般不高于-20摄氏度,北方不高于-40摄氏度,然后就是PH值不低于6就可以继续使用。


应该叫发动机的冷却液


只要有液体就不会坏!首先要弄清楚,叫防冻液是错误的,它颠倒了主次关系,正确的名字应该是冷却液。因为,发动机在工作时温度是非常高的,如果不给它冷却降温很容易烧坏。降温的方式有两种,一种是风,一种是水。也就是说,只要有水,通过水箱循环冷却,就能保证发动机正常工作。但是水在温差变化时会产生水垢,时间长了附着在缸体,冷却效果会下降,所以水中要添加防腐剂。寒冷地区,气温降至零下时,水会结冰。当发动机不工作时容易冻裂气缸体,所以要添加防冻液,如乙二醇之类。可见,南方气温高的地方要不要添加是无所谓的,北方是必须要添加的。知道了其中原委,我想各位也就明白,防冻液什么时候换要酌情而定,没有特别要求。